Włosi nagradzają polskich młodych inżynierów

Dział: Warszawa

Najlepsze prace magisterskie i doktorskie wykonane na Politechnice Warszawskiej zostaną nagrodzone w konkursie, organizowanym corocznie przez Centrum Badawcze Fiata z Turynu.

"Koncernowi opłaca się wykorzystywać myśl naukową młodych badaczy z Politechniki Warszawskiej, a dla naszych magistrów i doktorów, niezależnie od wymowy finansowej nagrody, uzyskiwanie wyników badań, które mogą zostać natychmiast zastosowane w praktyce, jest dużym osiągnięciem" - mówi rzecznik prasowy uczelni Ewa Chybińska.

Konkurs na najlepsze prace dyplomowe i doktorskie odbywał się w tym roku po raz jedenasty. Jest to jeden ze stałych elementów współpracy Politechniki Warszawskiej z Centrum Badawczym Fiata. W 1997 roku uczelnia podpisała z koncernem umowę, na mocy której eksperci Fiatya wybierają prace doktorskie i magisterskie zawierające efekty badawcze zgodne z ich zapotrzebowaniem.

Tematyka nagrodzonych prac dotyczy m.in. nanokompozytów uretanomocznikowych, filtrów włókninowych, elektrolitów polimerowych w akumulatorach stosowanych w samochodach hybrydowych, systemu spalania silnika tłokowego o bezpośrednim wtrysku metanu. Każdy z siedmiu tegorocznych laureatów otrzyma 5000 zł za pracę doktorską i 3000 zł za pracę magisterską.

Stypendium za najlepszą pracę dyplomową w Politechnice Warszawskiej zgłoszoną na XI Konkurs FIATa zdobyli:

- Ewelina Ciecierska z Wydziału Inżynierii Materiałowej za pracę pt.: "Trudnopalne nanokompozyty uretanomocznikowe otrzymywane ze związków glinoorganicznych" pisaną pod kierunkiem dr inż. Anny Boczkowskiej,
- Aneta Zaręba z Wydziału Inżynierii Chemicznej i Procesowej za "Badanie wpływu niejednorodności struktury na skuteczność działania filtrów włókninowych" wykonane pod kierunkiem prof. dra hab. inż. Alberta Podgórskiego,
- Łukasz Cymerman z Wydziału Chemicznego za pracę pt.: "Zastosowanie karboksylanów glinu jako dodatków do litowych elektrolitów polimerowych" pisaną pod kierunkiem dr inż. Ewy Zygadło-Monikowskiej.

Stypendium za najlepszą pracę doktorską w Politechnice Warszawskiej zgłoszoną na XI Konkurs Fiata zdobyli:

- Dariusz Klimkiewicz z Wydziału Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa za "Badanie systemu spalania silnika tłokowego o bezpośrednim wtrysku metanu" wykonane pod kierunkiem prof. dra hab. inż. Andrzeja Teodorczyka,
- Przemysław Siemiński z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych za "Projektowanie i symulacja wytwarzania stożkowych kół zębatych z zastosowaniem technik komputerowych", promowane przez prof. dra hab. inż. Jerzego Osińskiego, - Rafał Pokrop z Wydziału Chemicznego za pracę pt.: "Półprzewodnikowe układy organiczno-nieorganiczne: preparatyka, właściwości spektroskopowe i elektrochemiczne" promowaną przez prof. dr hab. Małgorzatę Zagórską,
- Chang Yuhua z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych za pisaną w jęz. angielskim pracę pod oryginalnym tytułem: "Analysis of Energy Management Requirements Including NiMH or Li-ion Battery in Hybrid Urban Bus Drive", której promotorem jest prof. dr hab. inż. Antoni Szumanowski. Uroczystość wręczenia nagród-stypendiów przez przedstawicieli koncernu odbędzie się dnia 8 maja w Sali Senatu Politechniki Warszawskiej. (PAP)

ostatnia zmiana: 2016-09-02
Komentarze
Polityka Prywatności