Włosi nagradzają polskich młodych inżynierów
Najlepsze prace magisterskie i doktorskie wykonane na Politechnice Warszawskiej zostaną nagrodzone w konkursie, organizowanym corocznie przez Centrum Badawcze Fiata z Turynu.
"Koncernowi opłaca się wykorzystywać myśl naukową młodych badaczy
z Politechniki Warszawskiej, a dla naszych magistrów i doktorów,
niezależnie od wymowy finansowej nagrody, uzyskiwanie wyników
badań, które mogą zostać natychmiast zastosowane w praktyce, jest
dużym osiągnięciem" - mówi rzecznik prasowy uczelni Ewa Chybińska.
Konkurs na najlepsze prace dyplomowe i doktorskie odbywał się w
tym roku po raz jedenasty. Jest to jeden ze stałych elementów
współpracy Politechniki Warszawskiej z Centrum Badawczym
Fiata. W 1997 roku uczelnia podpisała z koncernem umowę, na mocy
której eksperci Fiatya wybierają prace doktorskie i magisterskie
zawierające efekty badawcze zgodne z ich zapotrzebowaniem.
Tematyka nagrodzonych prac dotyczy m.in. nanokompozytów
uretanomocznikowych, filtrów włókninowych, elektrolitów
polimerowych w akumulatorach stosowanych w samochodach
hybrydowych, systemu spalania silnika tłokowego o bezpośrednim
wtrysku metanu.
Każdy z siedmiu tegorocznych laureatów otrzyma 5000 zł za pracę
doktorską i 3000 zł za pracę magisterską.
Stypendium za najlepszą pracę dyplomową w Politechnice
Warszawskiej zgłoszoną na XI Konkurs FIATa zdobyli:
- Ewelina Ciecierska z Wydziału Inżynierii Materiałowej za pracę
pt.: "Trudnopalne nanokompozyty uretanomocznikowe otrzymywane ze
związków glinoorganicznych" pisaną pod kierunkiem dr inż. Anny
Boczkowskiej,
- Aneta Zaręba z Wydziału Inżynierii Chemicznej i Procesowej za
"Badanie wpływu niejednorodności struktury na skuteczność
działania filtrów włókninowych" wykonane pod kierunkiem prof. dra
hab. inż. Alberta Podgórskiego,
- Łukasz Cymerman z Wydziału Chemicznego za pracę pt.:
"Zastosowanie karboksylanów glinu jako dodatków do litowych
elektrolitów polimerowych" pisaną pod kierunkiem dr inż. Ewy
Zygadło-Monikowskiej.
Stypendium za najlepszą pracę doktorską w Politechnice
Warszawskiej zgłoszoną na XI Konkurs Fiata zdobyli:
- Dariusz Klimkiewicz z Wydziału Mechanicznego Energetyki i
Lotnictwa za "Badanie systemu spalania silnika tłokowego o
bezpośrednim wtrysku metanu" wykonane pod kierunkiem prof. dra
hab. inż. Andrzeja Teodorczyka,
- Przemysław Siemiński z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych za
"Projektowanie i symulacja wytwarzania stożkowych kół zębatych z
zastosowaniem technik komputerowych", promowane przez prof. dra
hab. inż. Jerzego Osińskiego,
- Rafał Pokrop z Wydziału Chemicznego za pracę pt.:
"Półprzewodnikowe układy organiczno-nieorganiczne: preparatyka,
właściwości spektroskopowe i elektrochemiczne" promowaną przez
prof. dr hab. Małgorzatę Zagórską,
- Chang Yuhua z Wydziału Samochodów i Maszyn Roboczych za pisaną w
jęz. angielskim pracę pod oryginalnym tytułem: "Analysis of Energy
Management Requirements Including NiMH or Li-ion Battery in
Hybrid Urban Bus Drive", której promotorem jest prof. dr hab. inż.
Antoni Szumanowski.
Uroczystość wręczenia nagród-stypendiów przez przedstawicieli
koncernu odbędzie się dnia 8 maja w Sali Senatu Politechniki
Warszawskiej. (PAP)
data ostatniej modyfikacji: 2016-09-02 21:06:05
poleca:
